| 25/02 | . | шасси |
| 25/04 | . | . | конструкции и расположение их на самолетах |
| 25/06 | . | . | неубирающиеся |
| 25/08 | . | . | подвижно закрепляемые, например сбрасываемые |
| 25/10 | . | . | . | убирающиеся, складывающиеся и т.п. |
| 25/12 | . | . | . | . | в стороны от продольной оси самолета |
| 25/14 | . | . | . | . | вдоль продольной оси самолета |
| 25/16 | . | . | . | . | обтекатели, перемещающиеся совместно с элементами шасси |
| 25/18 | . | . | . | . | приводы |
| 25/20 | . | . | . | . | . | механические |
| 25/22 | . | . | . | . | . | пневматические или гидравлические |
| 25/24 | . | . | . | . | . | электрические |
| 25/26 | . | . | . | . | . | контрольные или блокирующие устройства |
| 25/28 | . | . | . | . | . | . | с индикаторной или сигнальной аппаратурой |
| 25/30 | . | . | . | . | . | . | аварийно включаемые |
| 25/32 | . | отличающиеся элементами, контактирующими с землей или подобной поверхностью (тормозные крюки B64C 25/68) |
| 25/34 | . | . | колесного типа, например многоколесные тележки |
| 25/36 | . | . | . | размещение и приспосабливание колес, пневматических шин или осей (конструкции колес или осей B60B; конструкции шин вообще B60C) |
| 25/38 | . | . | гусеничного типа |
| 25/40 | . | . | с элементами, приводимыми во вращение перед посадкой |
| 25/42 | . | . | размещение и конструктивные особенности тормозов (сила торможения, регулируемая, по крайней мере частично, в зависимости от скоростного режима, например ускорения или замедления шасси B60T 8/32) [4] |
| 25/44 | . | . | . | приводы тормозов |
| 25/46 | . | . | . | . | тормозные регуляторы, предотвращающие занос на развороте или опрокидывание самолета |
| 25/48 | . | . | . | . | с дифференциальным рулевым управлением |
| 25/50 | . | . | управляемые шасси; демпфирование автоколебаний носового колеса (рулевое управление для наземных транспортных средств B62D) |
| 25/52 | . | . | лыжи или полозья |
| 25/54 | . | . | поплавковые устройства |
| 25/56 | . | . | . | надувные (присоединение вентилей к надувным эластичным камерам B60C 29/00) |
| 25/58 | . | . | размещение и конструктивные особенности амортизаторов (демпфирование автоколебаний носового колеса B64C 25/50; подвески для транспортных устройств вообще B60G; амортизаторы как таковые F16F) |
| 25/60 | . | . | . | стойки шасси с масляным амортизатором |
| 25/62 | . | . | . | пружинные амортизаторы; пружины |
| 25/64 | . | . | . | . | с использованием резиновых или подобных элементов |
| 25/66 | . | . | преобразуемые посадочные устройства; комбинированные посадочные устройства |
| 25/68 | . | тормозные крюки (аэрофинишеры, например на авианосцах B64F) |